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    傲殺除草 2022世界交通運輸大會
    2022.11.4-7 武漢
    投稿須知 視頻車型查補收費稽核漏洞!
    每一天都是上崗第一天

    來源:交通運輸部網站 時間:2022-08-12

    “您好”“謝謝”“一路順風”……說著同樣的話,重復著同樣的動作,這是高速公路收費人的工作日常。雖然平凡,但意義非凡。雖然不難,但要十幾年如一日把重復的工作做好,心里就要時刻保持著一份激情,把每一天都當成是上崗的第一天對待。

    我依然清晰記得,2003年剛剛走出校門的自己,初次踏入高速公路收費站時的場景。面對司乘人員致以最真誠的微笑,面對同事領導保持謙卑的學習之心,一晃已經近20個年頭了。歷經磨礪與錘煉,我從一名收費員成為值班站長,又走上站長崗位,一步步收獲著、成長著。

    2019年6月,在取消全國高速公路省界收費站、大力推廣ETC的重要關口,我擔任了響山收費站站長。響山收費站是一個日均車流量不足千輛次的小站,面臨著不小的推廣壓力,要想完成任務就要拓寬思路,充分調動大家的積極性。我每天都開上自己的車帶著大家早上去早市,中午到停車場,晚上進小區。為了趕大集擴大推廣范圍,我查看了本溪市所有集市的時間表,一個接一個地跑,最遠的一個推廣點需要開車往返100多公里。

    每天的工作時長都在10小時以上,這樣的工作節奏,我們連續堅持了5個多月。憑著這股韌勁兒和堅持,人員最少、車流量最小的響山收費站,硬是拿下了遼寧省高速公路運營管理有限責任公司本溪分公司ETC人均推廣第一名、辦理總輛次第二名的好成績,為本溪市成為遼寧省第三個完成ETC推廣發行的城市作出了積極貢獻。

    2020年6月,我調任至本溪收費站擔任站長。本溪收費站規模更大、人員更多,成立時間較早,但設備相對比較老舊。我明白肩上的擔子更重了。平時要能從細微之處做好每一個服務細節,關鍵時刻也要能將奉獻的理念化為實際行動,履職擔當。

    今年3月29日,一輛運輸涉疫風險人員的客車從本溪收費站ETC車道通過,在已經貼上封條,等待前往隔離點的間隙,車上人員擅自將車門打開,部分人員甚至隨意下車走動。發現這一情況后,我立即協調相關力量作出安排部署,防疫人員馬上將停車場封閉,交警部門也及時封閉了本溪收費站出口。此時,已經在外廣場等待查驗的車輛全部滯留,我和同事們按照應急預案及時處置,對出口車輛合理分流,對滯留人員盡力安撫,穩定他們的情緒。

    在我們的宣講下,近3個小時的封閉過程中,停滿排隊車輛的內外廣場上沒有一名司乘人員下車走動,未產生一起投訴。我們用實際行動踐行著高速公路收費人努力守好城市大門、筑起阻斷疫情傳播銅墻鐵壁的承諾。

    【編輯:任燕】

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