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    2022世界交通運輸大會 傲殺除草       投稿須知
    到底是什么挽救了克里米亞大橋(圖)

    來源:新華社 央視新聞 參考消息 上觀新聞 時間:2022-10-11

    QQ截圖20221011083834.png

    當地時間10月8日6時,克里米亞大橋上一列貨運列車尾部的油罐車廂起火燃燒。據俄羅斯《觀點報》網站10月8日報道,因事故而一度中斷的克里米亞大橋公路和鐵路交通于8日當天就都恢復了??死锩讈嗩I導人阿克肖諾夫表示,目前克里米亞大橋鐵路橋已恢復正常交通運輸,而公路橋只允許小汽車通行。所有公共汽車、貨車以及載重量超過3.5噸的小型車輛只能使用輪渡航行通過。

    到底是什么挽救了克里米亞大橋,讓這座大橋能夠在數小時內恢復通行呢?答案是得益于當初的設計方案。

    鐵路專家謝爾蓋·西加切夫稱,克里米亞大橋采用的是“一墩雙道”的設計安裝方案,即在一個橋墩上鋪設兩條相互獨立的橋面通道。西加切夫解釋道:“這也就是說,當一條通道被炸時,另一條仍完好無損。所以我們不認識的工程師應該被授予獎章。橋墩恐怕只能用核彈才能炸毀,而更加脆弱的橋面則設計成了相互獨立的兩條通道。于是第二條通道很快便恢復通行?!眻蟮乐赋?,大橋的全面修復需要更換受損的橋板。談論橋墩的維修目前為時尚早,需要等待專家對橋墩受損情況作出評估。

    QQ截圖20221011083808.png

    克里米亞大橋,又稱刻赤海峽大橋,2016年2月開建,2018年5月開始通車,2019年12月工程全部完工,該橋橫跨刻赤海峽,是一座連接俄羅斯克拉斯諾達爾與克里米亞半島的公鐵兩用橋,總體長度約19公里,其中跨海部分長度約7.5公里左右,距離海面的高度約33至35米,總投資2279.2億盧布(約合264.2億人民幣),被稱為俄羅斯的“世紀工程”。大橋日通行能力為4萬輛汽車、47對列車,列車年載貨量可達1300萬噸,年載客量1400萬人次。

    “在不同歷史時期,甚至沙皇統治時期,人們一直夢想能夠建成這樣一座大橋?!倍砹_斯總統普京在2018年5月16日克里米亞大橋汽車道正式開通時曾這樣說,“這不僅是俄羅斯最長大橋,也是歐洲最長大橋?!?/span>

    【編輯:任燕】

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