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    傲殺除草 2022世界交通運輸大會
    2022.11.4-7 武漢
    投稿須知 智能防撞防闖入主動預警技術

    摘要根據《中共中央宣傳部 中國科協 科技部 中國科學院 中國工程院 國防科工局關于開展 2022年“最美科技工作者”學習宣傳活動的通知》要求 ,各學會要聯合媒體組織開展本學科“最美科技工作者”集中宣傳活動。中國公路學會在廣泛動員 ,組織各省級公路學會 、學會各分支機構及會員單位進行推薦的基礎上 ,共評選出 2022年中國公路學會“最美科技工作者 ” 15 人。以下為“最美科技工作者”的最美故事。

    ?習明星:勇敢的探路人

    他是行業的“名人”

    習明星,江西交投咨詢集團有限公司副總經理,正高級工程師。他愛一行、專一行、精一行,40歲的他,就因科技成果及在行業文化建設方面的影響力取得正高級工程師職稱。此外,他還擔任江西省綜合評標專家、江西省科技評審專家、南昌工程學院校外碩士生導師……他曾獲中國公路學會科學技術獎二等獎2次、三等獎1次;江西省公路學會科學技術獎一等獎1次;江西省優秀工程咨詢成果一等獎1次、二等獎1次;公開發表學術論文30余篇,出版論著5本。

    這么多年的監理經歷,讓習明星對監理行業的發展歷程、轉型創新有非常深的見解。【詳細】

    習明星

    ? 向波:一線 “尋路人”

    他的豐碩成果

    向波,四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司副總工程師,正高級工程師。多年來,向波一直堅守在公路勘察設計一線,從事公路工程(橋梁、隧道、地質災害)勘察、巖土工程設計及相關科研工程,先后榮獲四川省勘察設計大師、中國公路學會百名優秀工程師、中國交通運輸協會科技英才人物等稱號。    

    他先后主持完成13項省部級科研課題,在艱險山區公路路基抗震研究、不良地質防治、地質災害監測預警等方面取得系列創新成果。榮獲省部級科研獎11項,發表學術論文52篇,編寫專著10部,編著標準8部,獲實用新型專利14項、軟件著作權12項。向波20余年堅守公路建設一線,堅持科技創新,培養了應對自然災害堅實的綜合應急處治能力。【詳細】

    向波

    ?閆濤:越努力越幸運

    巾幗不讓須眉 她是科研帶頭人

    閆濤,河北省交通規劃設計研究院有限公司戰略發展部主任,正高級工程師。多年來,她一直奮戰在科研一線,取得了豐碩的成果。她完成了近20條高速公路和國道主干線的勘察設計工作,完成的項目品質優異,成果突出,先后獲得省、部級優秀勘察設計獎16項。

    她注重科技平臺的科學管理和資源的挖掘,為提升河北省交通規劃設計研究院的核心競爭力,先后牽頭申報成功河北交通行業惟一的院士工作站和博士后科研工作站。她不斷擴展和挖掘河北交通科研資源,積極組織申報交通部交通運輸行業研發中心,先后召開23次集體會議,歷經136個日夜,24次修訂,形成了共計10余萬字的申報材料。【詳細】

    閆濤

    ?閆有民:高原工匠

    扎根高原奉獻熱情

    閆有民,甘肅路橋建設集團有限公司項目經理,高級工程師。先后參與武罐八標、宕迭、忠水一標、蘭永五標、分茶、敦當試驗段Ⅱ標、康略高速TJ4標等重點、難點國家基礎設施項目建設。他憑借著勤懇鉆研、勇于創新的工作態度,帶領團隊不斷開拓進取,積極嘗試并推廣改革創新,助推項目管理提質增效。個人連續多年被集團公司評為“優秀科技工作者”“優秀共產黨員”“先進工作者”。

    閆有民帶領項目員工扎根高海拔一線六年,甘為人梯、迎難而上,弘揚了把困難留給自己、把通途留給社會的鋪路石精神。公路人就是一顆顆普通的“鋪路石”。【詳細】


    閆有民

    ?李文軍:與科研同行

    創新賦能綠色交通

    李文軍,云南云嶺高速公路工程咨詢有限公司執行董事,正高級工程師。他先后主持編制了公路行業標準《拉脫法檢測混凝土強度檢測規程》1項;云南省地方標準《鋼筋混凝土保護層墊塊檢測規程》《公路建設項目電子文件及電子檔案管理規程》《公路建設項目電子文件與電子檔案元數據標準》《公路建設項目電子文件與電子檔案管理系統建設指南》4項;中國工程建設標準化協會團體標準《超聲回彈綜合法檢測混凝土抗壓強度技術規程》1項。

    2020年,云嶺咨詢公司與云南省軍民融合發展研究院等單位共建國家高分辨率對地觀測系統重大專項云南交通應用分中心,推進高分衛星數據在云南省交通行業的應用及產業化發展。【詳細】

    李文軍

    ?李東昌:雪域高原交通生態綠野的守護者

    以無畏精神做綠色交通先鋒

    李東昌,交通運輸部天津水運工程科學研究所環科公司事業二部主任,高級工程師。2021年8月,中組部第九批援藏干部、高級工程師李東昌兩年援藏期滿,勝利歸來,而他從事青藏高原交通運輸行業的生態環境保護工作已經整整13年。他13年如一日守護青藏高原生態屏障,展現出科研工作者的攻關精神 和援藏干部的“路石”精神。

    在援藏之前,李東昌就曾用2000多個日夜跑遍了西藏自治區和青海省的122個縣級行政單位,負責了西藏百余項交通建設項目的生態環保調研和咨詢,把最前沿的交通生態保護理念和最先進的綠色交通科研成果帶到雪域高原交通運輸建管養工作中。【詳細】


    李東昌

    ?余紹淮:科技達人

    促進科技成果轉化

    余紹淮,中交第二公路勘察設計研究院有限公司分院副總工程師,教授級高級工程師。他從事公路交通空間信息技術的科技研究、成果應用與標準化已有20個年頭,其間他完成省部級、中交集團等科技項目10余項;主持公路工程激光掃描、高分衛星測量30余項;主編和參編公路工程行業標準等10項;取得發明專利17項,其中7項被評為湖北省高價值專利;發表核心期刊論文20余篇、出版專著2部。先后獲工程建設科學技術進步一等獎、中國公路學會科學技術一等獎、中國發明專利優秀獎等省部級獎勵20余項。【詳細】

    余紹淮

    ?辛廣宇:業精于勤

    為智能交通技術引進奠定基礎

    辛廣宇,北京云星宇交通科技股份有限公司智慧城市交通中心經理,正高級工程師。他一直從事交通信息化工程建設工作,工程經驗豐富。在開展交通信息化系統建設的同時,他還針對地緣特點、高速公路運營企業、行業熱點難點問題開展技術研究及成果轉化工作,為企業提供了大量的技術服務與支持。他還積極組織參與同行業內的合作交流,廣泛參與國內外技術交流研討,邀請了多位國內外專家學者來公司和下工地開展學術交流,與北京交通大學、北京工業大學等高校和阿里、騰訊、百度、四維圖新等多家科技企業建立了合作關系,為今后智能交通技術引進應用和開展合作奠定了基礎。【詳細】

    辛廣宇

    ?陳墾:知易行難

    解決痛點 美好出行

    陳墾博士,四川數字交通科技股份有限公司黨總支委員、董事、副總經理(主持工作)、未來交通工程院院長,正高級工程師。陳墾主要從事智慧交通與人工智能、空間信息技術及應用、大數據技術與前沿應用等相關領域研究工作,在車路協同技術發展和智慧高速建設中作出了突出貢獻。陳墾帶領的團隊在科研道路上得到了交通運輸部、中國智能交通協會、四川西部企業信息化峰會組委會的表彰,獲得2022年度中國公路學會高速公路信息化優秀工程師、2021年中國(小谷圍)“互聯網+交通運輸”創新創業大賽一等獎、2020年度交通運輸行業科技創新人才推進計劃重點領域創新團隊等獎勵和榮譽。

    陳墾決心要打造在天氣惡劣的環境下也能實現交通出行安全便捷、暢通無憂的智慧高速。【詳細】

    陳墾

    ?羅小斌:橋梁界的“巨人”

    參與多項橋梁項目建設

    羅小斌,廣西路橋工程集團有限公司天峨龍灘特大橋項目總工程師,高級工程師。自2010年工作以來,一直從事工程技術管理工作,先后經歷合江長江一橋、平南三橋、天峨龍灘特大橋等技術含量高、科研難度大的拱橋項目。羅小斌長期奮戰施工生產一線,依托工程項目建設,開展技術攻關,參與的科研項目取得巨大成效。先后榮獲國家發明專利4項、實用新型專利31項,省部級工法5項,地方標準2項。

    2017年至2020年,羅小斌擔任項目常務副總工程師,參與了目前世界最大跨徑拱橋——平南三橋(主跨575米)的建設。在項目建設過程中,以羅小斌為骨干的技術團隊,首創以智能主動施力代替傳統剛度被動控制吊扣塔頂水平位移。【詳細】

    羅小斌

    ?趙永鵬:與智慧交通同行

    辛勤耕耘 碩果累累

    趙永鵬,甘肅省公路交通建設集團有限公司業務主管,高級工程師。他管理的甘肅路橋綜合業務管理系統獲“第二屆全國建筑行業信息化特優案例”,并取得9項軟件著作權;站群系統獲“全國建筑行業精品網站”榮譽稱號;甘肅路橋信息化建設在“甘肅省省政府質量獎”現場評審中獲評審專家一致贊揚并被評為企業優勢項;個人獲“全國建筑行業信息宣傳優秀工作者”榮譽稱號。

    他從一名專業技術人員做起,勤奮工作,刻苦鉆研,技術功底扎實、學術水平較高。自2012年參加工作至今,他深耕隴原交通科技創新事業10年,專注于大數據、物聯網、人工智能等新一代信息技術在公路交通領域的應用研究,主要從事公路建設、施工企業信息化建設、數字化轉型規劃編制、實施,智慧公路建設和交通運輸行業大數據應用等。【詳細】

    趙永鵬

    ?賈小龍:新型水泥基材料研發的探路者

    為沙漠腹地系上美麗的“黑絲帶”

    賈小龍,寧夏交通建設股份有限公司研發中心副主任,工程師。騰格里沙漠是中國四大沙漠之一,賈小龍常駐沙漠腹地長達1年時間,作為團隊核心成員攻克了沙漠高速公路建設中的諸多難題,取得了亮眼的成績。

    騰格里沙漠是中國四大沙漠之一,沙漠風沙頻繁,沙塵暴頻發,惡劣的環境給修建高速公路帶來極大挑戰。賈小龍發揚工匠精神,堅定擔當使命,常駐沙漠腹地長達1年時間,作為團隊核心成員攻克了沙漠高速公路建設中的諸多難題。烏瑪高速公路沙漠路段,作為我國首條穿越沙漠腹地的高速公路,自然氣候環境惡劣,建設單位需要解決兩大難題:一是防風固沙技術,二是筑路材料及水資源匱乏的現實問題。該項目關鍵技術及研究成果,有效地填補了沙漠腹地高速公路建設的技術空白。【詳細】

    賈小龍

    ?徐宏光:安徽橋梁學科領軍人

    30余年參與設計橋梁百余座

    徐宏光,安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司黨委副書記、總經理,研究員級高級工程師。他是安徽省工程勘察設計大師、安徽橋梁學科領軍人物,先后獲得國務院政府特殊津貼、2019-2020年度全國十大橋梁人物、第四屆中國公路百名優秀工程師。參與的研究項目,先后榮獲中國公路學會科學技術特等獎、安徽省科學技術獎一、二等獎、上海市科學技術一等獎等20余項,取得專利20余項;榮獲2014年全球BE創新獎、國際橋梁“喬治·理查德森獎”、國際工程咨詢“菲迪克獎”等4項國際獎,中國土木工程詹天佑獎2項,全國優秀工程勘察設計金獎1項、銀獎1項、銅獎1項,省部級優秀工程勘察設計獎30余項。

    說到安徽省橋梁設計,不能不提到一個人——安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司總經理、著名公路橋梁專家徐宏光。【詳細】

    徐宏光

    ?郭國和:要做就做好

    全程負責全國“最美綠色高速”建設

    云茂高速公路是郭國和全程參與的第一個項目,不管是在安質部工作期間,還是工程技術部工作期間,他都積極想辦法解決問題,起草了一系列原創性制度,讓工作有章可循。

    綠色公路是交通運輸部重點推動的領域,部分操作環節和技術難點還處于探索階段。郭國和勇挑重擔,編制綠色公路技術清單116項,并一項項落實。2019年7月,在廣東省交通運輸廳組織的全省綠色公路建設進展調研會上,云茂高速公路是唯一受到表揚的項目。【詳細】


    郭國和

    ?梁曉東:多項發明創新引領行業變革

    他熱衷發明創造

    梁曉東,湖南聯智科技股份有限公司副董事長,研究員級高級工程師。梁曉東聚焦結構安全,多項發明創新引領行業變革。他引領科研創新與推廣應用,2010年發明預應力智能張拉系統,2011年發明預應力智能壓漿系統,這兩項發明填補了國內預應力智能化施工的空白,并通過了交通運輸部科技司成果鑒定,技術水平達到“國際先進水平”。

    梁曉東為提高橋梁質量和耐久性、保障結構安全做出了巨大的貢獻,在全國30個?。ㄗ灾螀^、直轄市)的交通、市政、高速鐵路預應力橋梁上成功應用,服務于世紀工程港珠澳大橋的基礎預應力壓漿工程。【詳細】


    梁曉東

    編輯小檔案

    專題制作時間:2022年7月13日

    制作人:任燕   朱海洲  陳露

    任燕(QQ:360638367,01084990788-1018)

    負責網站的專題策劃、資訊內容調整等

    投稿郵箱rym@9811.com.cn

    有好新聞線索的朋友,可以聯系我噢!



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